ट्रक और इवेंट एक्सेस के लिए पीई रोड मैट

बेहतर भार वहन और प्रभाव प्रतिरोध:

एचडीपीई सामग्री में स्वाभाविक रूप से उच्च कठोरता और मजबूती होती है। खोखली या धारीदार संरचना के साथ, यह 5-80 टन के गतिशील भार (जैसे निर्माण वाहनों और भारी मशीनरी द्वारा अनुभव किए जाने वाले भार) को सहन कर सकती है। यह प्रभाव से टूटने से बचती है और निर्माण स्थलों पर लगातार यातायात का सामना कर सकती है।

अनुकूलनीय अनुकूलनशीलता:

कम भार वहन करने वाली, पतली प्रोफाइल (15-25 मिमी) पैदल यात्रियों और छोटे वाहनों (जैसे पिकअप ट्रक और फोर्कलिफ्ट) के लिए उपयुक्त हैं;

उच्च भार वहन करने वाली, मोटी प्रोफाइल (30-50 मिमी) भारी ट्रकों, उत्खनन मशीनों और अन्य बड़े उपकरणों के लिए उपयुक्त होती हैं। लॉकिंग प्रोफाइल को लंबी दूरी के यातायात के लिए निरंतर पथों में जल्दी से जोड़ा जा सकता है।

लागत बचत। पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा की बचत, इसकी कीमत साधारण स्टील फ़र्श स्लैब की कीमत से 25% कम है।

हल्का और तीव्र तैनाती:

एक पैनल का वजन केवल 15-50 किलोग्राम होता है, यह वजन स्टील फ़र्श स्लैब का केवल 10% होता है, जिससे इसका निर्माण आसान हो जाता है। इसे बड़े उठाने वाले उपकरण की आवश्यकता के बिना दो से तीन लोगों द्वारा ले जाया और बिछाया जा सकता है।

इंटरलॉकिंग पैनलों को बिना किसी उपकरण के जोड़ा जा सकता है, जिससे एक व्यक्ति औसतन 300 वर्ग मीटर से ज़्यादा क्षेत्र में प्रतिदिन बिछा सकता है। आपातकालीन मरम्मत की स्थिति में, एक घंटे के भीतर अस्थायी पहुँच का निर्माण किया जा सकता है।

भूमि संरक्षण एवं पर्यावरण अनुकूलता:

बोर्ड की चिकनी सतह और गोल किनारे, घास के मैदान, खेत और नरम सतहों पर इस्तेमाल किए जाने पर भार दबाव (संपर्क दबाव ≤ 50kPa) को फैला देते हैं, जिससे मिट्टी का संघनन और वाहनों के सीधे दबाव से होने वाले पुनर्रोपण को होने वाले नुकसान को रोका जा सकता है। यह सामग्री 100% पुनर्चक्रण योग्य है और इसमें कोई अत्यधिक प्रदूषणकारी धातु नहीं है, जो पर्यावरणीय मानकों को पूरा करती है।

मौसम एवं संक्षारण रोकथाम एवं दीर्घकालिक उपयोगिता:

यह पॉलीमर अम्ल, क्षार और लवण स्प्रे के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करता है, जिससे -40°C और 60°C के बीच के तापमान में भी स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है। यह वर्षा और मिट्टी के क्षरण से अप्रभावित रहता है, और साधारण सफाई के बाद इसका पुनः उपयोग किया जा सकता है।

अस्थायी निर्माण पहुंच मार्ग:

निर्माण स्थल के प्रवेश द्वार और कार्य क्षेत्र के बीच नरम ज़मीन को पाटने के लिए 25 मिमी मोटे खोखले पॉलीमर रोड पैड (1.5 मीटर x 3 मीटर प्रति इकाई, 15 टन भार वहन क्षमता) का उपयोग किया जाता है। ये कंक्रीट ट्रकों और लोडरों को गुजरने देते हैं, वाहनों को फँसने से बचाते हैं और निर्माण स्थल की मूल स्थलाकृति को संरक्षित रखते हैं।

नगरपालिका आपातकालीन मरम्मत मार्ग:

लॉकिंग बकल (1.2mx 2.4m प्रति इकाई, 20 टन भार वहन क्षमता) के साथ 30 मिमी मोटे ठोस कोर रोड पैड का उपयोग पानी और गैस पाइपलाइन मरम्मत स्थलों के आसपास अस्थायी मार्गों का निर्माण करने के लिए किया जाता है, जिससे मरम्मत वाहनों और कर्मियों को गुजरने की सुविधा मिलती है और आसपास के यातायात पर प्रभाव कम होता है।

तेल क्षेत्र/खदान क्षेत्र संचालन सड़कें:

40 मिमी मोटी रिब्ड रोडबेड (एकल टुकड़ा आकार 1.5 मीटर x 3 मीटर, भार वहन क्षमता 50 टन) का उपयोग तेल क्षेत्र के कुओं और खनन क्षेत्रों में कीचड़ या बजरी वाली सतहों पर किया जाता है। यह ड्रिलिंग उपकरणों और खनन ट्रकों के आवागमन की सुविधा प्रदान करता है, और जटिल भूभागों और भारी भार के लिए उपयुक्त है।

बड़े आयोजन/कार्यक्रम के लिए अस्थायी पार्किंग स्थल:

20 मिमी मोटी ग्रिड वाली सड़क (एकल टुकड़ा आकार 1.2 मीटर x 2.4 मीटर, भार वहन क्षमता 8 टन) का उपयोग अस्थायी पार्किंग के लिए पार्कों और स्टेडियमों के आसपास घास वाले क्षेत्रों या खुले स्थानों पर किया जाता है। इससे वाहनों द्वारा लॉन को नुकसान पहुँचने से रोका जा सकता है और आयोजन के बाद इसे तुरंत हटाकर उसकी मूल स्थिति में लाया जा सकता है।

कृषि मशीनरी क्षेत्र पहुँच:

"15 मिमी मोटे हल्के सड़क पैड (एकल टुकड़ा आकार 1 मीटर × 2 मीटर, भार वहन करने वाला 5 टन)" का उपयोग करें: कृषि भूमि की मेड़ों या गीली खेती की भूमि पर बिछाएं ताकि हार्वेस्टर और सीडर गुजर सकें, कृषि मशीनरी को फंसने से रोका जा सके और फसल की जड़ों और मिट्टी की संरचना को नुकसान कम किया जा सके।